燃烧器发生故障如何处理：
1、启动燃烧器时无反应，且手动启动助燃风机时，风机无法启动
发生这种情况，可以确认助燃风机出现故障，因为燃烧器点火系统Di一个点火程序是启动助燃风机，助燃风机不启动，点火程序自动终止。
2、启动燃烧器不能点火燃烧
发生这种现象一般有两种可能性。观察燃烧程序控制器的运行情况，如果程序控制型运行至△位置是停止说明燃烧器未完成点火程序；如果运行至□位置停止则说明完成点火动作但是火焰探测器未探测到火焰。
出现Di一种情况，燃烧控制器在△出停止，未完成点火的原因有两种，一是电ji放电火花过小，二是电ji未放电。
当出现di二种情况，程序控制器运行至□时停止，可能有两个方面的原因造成。一是探测火焰的光电眼未探测到火焰；二是光电眼故障。
出现这种现象，打开燃烧器上盖，取出光电眼进行检查，如果上面被油污覆盖则清理干净，可用打火机照射光电眼检查其输出电流，如果输出电流为70μA则说明就探测电路正常，否则说明火焰探测线路故障，或者是光电眼损坏。
3、燃烧器在正常燃烧过程中出现火焰不稳定、燃烧不充分冒黑烟现象
在正常燃烧过程中，燃油物性未变，油、风比例未进行人为调节，这种情况下出现燃烧不稳定，冒黑烟的现象，首先要拆除喷油嘴检查，看是否有结焦造成雾化不良，如发现结焦严重，更换新的喷油嘴。如果油嘴工作正常，检查燃油调节控制盘和助燃空气调节凸轮，查看控制油路和风路的连杆机构的滑块是否紧贴在调节控制凸轮的调整螺丝上。
4、辅助增压泵启动后，或者燃料油温度达到设定温度，燃烧器至回路调压器管段温度未达到设定温度
根据这种现象可断定为燃油线部分堵塞。在整个燃油回路中，油枪和回路调压器两个部件之间的通道明显比别处细，如发生堵塞，问题只能出现在这两个部件上。
5、燃烧器停止工作后，燃烧器前后压力表显示有压降
燃烧器停止工作后，进出油管线有压力降，说明燃烧器有泄漏，这种现象一定要引起高度重视，如不及时发现解决，炉膛内燃油泄漏量较多，下次点炉时会引发炉膛内原油爆燃，严重时可能烧穿炉管，引起加热炉着火、爆炸。
6、燃烧器前压力表无压力显示，或者是压力表针剧烈振动
燃烧器前压力表无压力显示，一种原因是冬季气温太低，燃油管线凝管导致压力表无显示，如果确认燃料油温度正常没有凝管，可检查增加泵转向是否正确，泵出口压力表显示是否正常，燃油线阀门有没有正常打开。
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